地球温暖化 生態系への影響
「地球温暖化」における気象への影響は様々なものがありますが、海洋、社会性、生態系にも影響が及びます。
■海水温や海洋循環への影響
地球規模で気温が上昇することに伴い、当然海水温も上昇します。
普段暖かい海でしか回遊しない魚が寒い海で捕獲されたニュースもここ最近良く耳にします。
海水温の上昇に伴い、次の様な影響が心配されます。
・海洋生態系の変化。
・気温と同様に水温の変動する幅が拡大し、異常な水温減少の増加。
・太平洋の熱帯域でエルニーニョ現象が増強。
・大規模な海流の変化
■自然環境や生態系への影響
「地球温暖化」は生態系への影響も懸念されています。
・生物によって生息域が変化する。
・生物によっては絶滅する可能性の向上。
・サンゴ礁の白化、北上や南下。
■社会への影響
非常に身近で怖い話ですが、人類や社会においても以下の様な影響が懸念されています。
人類が「地球温暖化」の原因に大きな影響を与えていることはほぼ間違いないですが、
・大型台風や集中豪雨など異常気象の増加による人的、経済的被害
・大幅な気温変化による生活環境の変化や健康への影響
・マラリアなど感染症の拡大
・水資源のひとつの雪解け水の枯渇
・水資源や食料不足による難民の増加や大規模的な移住が発生
・温暖化による農業の食物不作や漁業への影響で食糧不足となる
日本は食糧の約６０％を海外からの輸入に頼っている為、国外での食糧難や価格高騰の影響を受け易い状況下にあります。
情報処理技術者――テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)とは
テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)(略称はエンベデッド、ES)とは、情報処理技術者試験の一つである「テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)試験」に合格した際に得られる国家資格です。
テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)は、システムエンジニアの中でも、主にエンベデッドシステムの設計・開発の担当者を対象としています。
テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)は「高度情報処理技術者」に分類されています。しかしながら、テクニカルエンジニア(エンベデッドシステム)試験の合格率は、例年ほぼ10〜13％程度と、他の高度情報処理技術者の試験の中ではやや高めです。
選挙結果の集計のあり方
選挙結果、政治に関心のある方なら、誰もが気になるところですね。選挙結果によって政治の質が変わってくるわけですから、選挙結果に興味があるのは有権者としては当然のことと言えるでしょう。
選挙結果の集計は、選挙のハイライトとも言える、大切な業務。いくら投票率が低くても、通常は万単位の投票用紙をさばいて選挙結果を集計するわけですから、選挙結果の集計に効率化と正確さが求めれるのは当然のことと言えましょう。
選挙結果の集計作業は、各自治体の選挙管理委員会の主導で行われるわけですが、「即日開票」ということで、開票作業は深夜にまでおよぶことも珍しいことではありません。しかも手作業で紙ベースの投票用紙を集計するわけですから、集計作業においてミスが出ないとも限りませんし、実際ミスも随分出ているのでしょう。
選挙結果はこうした作業の上で出されているもの。いかに効率的に、最小限のミスで集計作業をするかということは、今後の選挙の重要な課題の一つと言えるでしょう。
色彩検定のテキスト
カラーコーディネーターを目指す勉強が出来る試験には、カラーコーディネーター検定と色彩検定の２種類があります。今回は、色彩検定の時にお勉強出来る検定テキストを紹介します。１番のお勧めは、色彩検定を行っているATF認定するテキストです。検定テキストには、試験に出てくる要点をカラーで説明しているので判りやすいです。しかし２００８年の冬季からはテストの内容が変更になるそうです。２００８年の冬季に受験する場合は、２００８年に発売される改訂版のテキストを購入する事をお勧めします。問題集も過去の問題を解けるので、事前に試験問題を体験する事が出来るのです。また、テキストを購入する場合には、配色カードも忘れずに購入してくださいね。http://www.aft-kikaku.co.jp/doc/lineup.html
「「色彩検定」3級問題―いもづる式でスラスラとける!」は、他の色彩検定の参考書とは全く異なると言われています。テキストを見た印象だと、テスト本番の時に備えた覚え方なども描かれているので面白いです。 他にも本の名前の通り「いもずる式」で暗記がしやすく、検定に合格できたと言う人も沢山いるそうです。値段も格安で２０００円代なので、通信教育をしている方も合わせて購入しておくともっとわかり易いそうですよ。
アマゾンだと中身も少し見られるので１度確認してみるといいですよ。http://www.amazon.co.jp/
しかし、人によっては合うテキストが違う場合もあります。自分の勉強し易いテキストを購入してくださいね。
新規路線
観光またはビジネスで中国と日本との間を行き来する人が急激に増加しているなかで、中国系航空会社はぞくぞくと中国―日本の路線を増やしつつあります。
たとえば、中国東方航空でも、新規格線を南京?成田間で1本、上海虹橋空港―東京羽田間で３本、うち日本航空との共同運航便を2本、就航することになりました。中国系航空会社以外にも、日本?中国にはJALも、さらにはIRAN AIRなども就航しています。今後、中国の国際的躍進が進み、日本との行き来がさらに増大するにつれて就航便も増えることでしょう。それに伴い、サービスなどの面で競争され、利用者にとってはますます空の旅が楽しくなるかもしれませんね。
(フライトスケジュールなど、変更があることがあるので、必ず、各自でご確認ください。)
●新規路線(南京―成田)就航
2007年12月20日より
運航スケジュール 2007年12月20日?2008年3月29日 木・日運航
便名 MU775 出発時刻 南京08:10 到着時刻 成田12:00 機材A320
便名 MU776 出発時刻 成田13:00 到着時刻 南京15：40 機材A320
●新規路線(上海虹橋?羽田)就航
2007年9月29日より
◆上海虹橋空港(上海)?羽田空港 線
運航スケジュール 2007年9月29日?2008年3月29日 毎日運航
便名 MU537 出発時刻 上海虹橋08:45 到着時刻 東京羽田12:40 機材A330-300
便名 MU538 出発時刻 東京羽田13:40 到着時刻 上海虹橋15：50 機材A330?300
◆日本航空との共同運航便
★運航スケジュール 2007年10月28日?2008年1月15日 毎日運航
便名 MU8322 出発時刻 上海虹橋12:55 到着時刻 東京羽田16:35 機材JAL機材
便名 MU8321 出発時刻 東京羽田09:10 到着時刻 上海虹橋11：35 機材JAL機材
★運航スケジュール 2008年1月16?2008年3月29日 毎日運航
便名 MU8322 出発時刻 上海虹橋13:45 到着時刻 東京羽田17:25 機材JAL機材
便名 MU8321 出発時刻 東京羽田10:00 到着時刻 上海虹橋12：25 機材JAL機材